記者 雍和 梁向陽 採訪報導
看準航空運輸市場快速成長，未來亞太地區更有超過25萬名飛航維修技術人員的需求，朝陽科技大學在108學年度新設立航空機械系，也是中部唯一訓練實機操作的航空科系。
這學期正式開班運作的航機系，引進全臺校園唯一的CTLS六軸全動式飛行模擬機，並聘請丹麥資深飛行師Claus老師作爲飛行與維修專任教授。Claus老師：「我在這裏的工作，就是教學生們如何飛行，如何在不傷害機身的前提下執行維修，教學中遇到的困難之一就是語言溝通，同學們善於讀寫 但羞於表達。」
航機系今年總共招收了43名學生，高職機械群及動力機械群科系學生皆可報考。該系新生趙守炫：「我在國中時就想要往這個方向發展，但在我們那個地區沒有這樣的高中，所以就只能就讀機械科，當我聽到朝陽新設航空機械系時就很有意願。」
朝陽航機系以「航空機械維修」、「智慧機械」、「複合材料應用與發展」等三主軸進行課程規劃，主要發展方向為飛行修護領域。航機系主任江支弘表示，航空機械系有兩個主要的發展重點，一個是讓學生有實作考證的能力，另外一個是希望學生除了學習飛機修護，也能夠瞭解過去20年來發展應用非常廣的複合材料的製作原理和基本的設計理念。」
學校預計最快在兩年後建成航空大樓。未來航空大樓會有三個系，除了航空機械系外，還有飛行基礎系和民航人員基礎系。處於初步嘗試和探索階段的航空機械系，可望持續發展成航空學院，我們期待它未來的發展。
